今年内国产 沃尔沃EX90首发亮相 2024年上市 播报

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4月16日，沃尔沃旗下的EX90车型在国内首发亮相，新车是基于SPA2平台打造的，实车将在上海车展上和公众见面。结合此前的报道来看，新车将于今年下半年国产，并于2024年率先在国内上市。

外形方面，新车的前脸采用的是封闭式进气格栅设计，属于纯电动车型常见的设计风格；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有经典的雷神之锤日行灯，有着比较强的辨识度。

下包围部分采用了三段式设计，两侧集成有垂直布局的雾灯，底部则采用了梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。车顶还配备有激光雷达，意味着新车支持高阶辅助驾驶功能。

车身侧面还是能够看到现款沃尔沃XC90的影子，车顶略带一点弧度，而且配备有行李架；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了低风阻五辐式造型，风格显得比较时尚。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾窗两侧集成有点阵式的光源，尾灯组则采用了环绕式设计，被黑色饰板相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有内凹的牌照框，点缀出了车尾的层次感。

内饰方面同样能够看到沃尔沃家族化设计风格，提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及电子怀挡，有着浓浓的北欧极简风格；空调出风口采用了贯穿式设计，点缀出了中控台的层次感。

动力方面，新车全系搭载的是前后双电机组成的四驱系统，但分为低功率版以及高功率版，最大功率分别是407马力以及503马力，峰值扭矩分别是770N·m以及910N·m；与之搭配的是容量为111kWh的电池组，WLTP工况续航里程最高可达600km。